
1、商业模式的区别
O2O强调的是线上与线下结合为消费者创造便利,相当于搭建桥梁链接二者。
新零售则是全新的商业模式改变,其中包括:线上与线下的链接流通、线上线下供应链整合、渠道整合与统一、供应商分销商实体店融合、大数据精准会员营销、简化管理流程……等许多方面。
至今为止,新零售这一理念还没有完全铺展开,各人理解的都有一些偏差。新零售并不只强调线上与线下这两方面的商业,更强调融合、转化与新生。
从这一点来说,O2O就是狭义的新零售。
2、运营方式的区别
当年O2O火爆起来的时候,各种“到家”,各种“上门”,各种“移动”。但到现在,在上一波O2O大潮中存活下来的,只有美团外卖、饿了么、滴滴打车这类真正的刚需企业。
其实,从这些公司角度来说,他们通过O2O这个概念,做出了新零售下的资源整合,从而优化某一行业的运行方式,让人们获得极大的便利,也节省了许多社会资源。
这表明,不是每个行业都适合O2O。
但新零售却是针对每一个行业、每一个企业迫在眉睫的问题。马云说:“未来电商这个词会消失”,就是说在未来趋势之下,每个企业都必须拥抱新零售模式,进行自我改造。
通过大数据管控供应链,使用智能系统管理分销商,再通过多方面渠道整合进行销售。
渠道是传统零售的概念,是从零售商的视角出发的,但全渠道真正的出发点,应该是消费者的需求动线。
消费者怀揣消费需求,根据自身需要自然的在线上和线下切换,甚至在不同的应用端之间做切换,在不同的实体之间穿梭。
如前所述,对于他们而言,重要的不是线上还是线下,而是能不能得到想要的商品和服务,满足自身此刻的消费需求。
3、前景趋势差别
o2o在2013年期间非常的火,不过到现在这个商业概念已经被人们所抛弃,自然就没有前景趋势这一说了。
而新零售新处于风口之上,各个传统零售行业都想搭上新零售这辆快车,而新零售会利用先进的互联网技术来改造零售行业的产品与服务,如果错过此次新零售浪潮的话,传统的零售企业很有可能会被消费者和市场所淘汰。
很多人认为新零售与小型企业无关,其实新零售并不只是各巨头与大型企业之间的黄欢,每个零售企业都能从新零售中找到属于自己的机遇,而新零售也会成为未来国内主流的商业模式。
说起生鲜零售行业,全球商业大佬美国的系统配套完善性,作为全球的冷链标杆想必不为过,近年来,随着我国生鲜网络与线下零售相结合,线下生鲜零售行业的低温配送模式也一再被刷新改写,但目前产地——货车——零售地的配送方式,还是我国生鲜零售业的主要模式,在这种传统的生鲜零售配送模式下,生鲜制品的耗损率几乎高达全球之首。 生鲜的耗损率可能发生于生鲜制品的每个环节,除了生长过程,自采摘、分拣、预处理、包装以及运输、储存等环节均会产生耗损,“我国的生鲜产量已经跃居世界前列,但生鲜耗损率亦全球居高,其中在运输、储存中的耗损,占整体耗损的最大比例,”浩爽制冷工程师分析道,“在整个生鲜食品流通环节,控制好这两点的耗损,对降低整个配送系统的耗损率尤其重要。” 零售经营仓储的建立 “在我国,目前零售行业的商家自建仓储的比例还是非常得低,这也是生鲜零售耗损率居高不下的一个重要因素,”浩爽制冷冷链分析师告诉笔者:“在国外,零售行业的仓储建设及拥有率相当高,以美国沃尔玛的配送中心为例,该配送仓储中心为沃尔玛独资建立,耗资7000万美元,是一座典型的零售型配送中心冷库,该配送中心的建筑面积为12万平方米,专门为自家连锁店商铺提供按时的商品供应配送,以确保各个连锁店的货品供应稳定性,同时生鲜货品的品质也更有保障,店铺也不再因配送的不稳定性等因素而被动。” 以自有仓储系统保有生鲜品质,降低耗损率,是我们借鉴美国零售模式的关键点。
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